![工業(yè)區(qū)有害氣體檢測(cè)需要用到的傳感器]( "工業(yè)區(qū)有害氣體檢測(cè)需要用到的傳感器")
隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個(gè)很突出的環(huán)境問題。目前，廢氣是空氣污染物的一個(gè)重要來源。大量的工業(yè)廢氣排放到大空氣中，降低了大氣環(huán)境質(zhì)量，給人們的健康帶來嚴(yán)重危害，給國民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。工業(yè)廢氣是指企業(yè)廠區(qū)燃料燃燒和生產(chǎn)過程中排放到空氣中的各種含污染物氣體的總稱。這些廢氣包括碳化物、硫化物、氟化物、氮氧化物以及煙塵等。這些有害物質(zhì)氣體通過呼吸道以不同的方式進(jìn)入人體。它們有的直接對(duì)人體造成危害，有的具有累積效應(yīng)，這將更嚴(yán)重地危害人類健康，不同的物質(zhì)有不同的影響。工業(yè)廢氣凈化是指專門對(duì)工廠、車間等工業(yè)場(chǎng)所產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行預(yù)處理，然后排放達(dá)到國家廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的工作。凈化后的廢氣通常需要進(jìn)行測(cè)試，以確保廢氣符合排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，市場(chǎng)上大多數(shù)工業(yè)廢氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用一對(duì)一的測(cè)量方法，同時(shí)測(cè)量含有各種氣體成分的工業(yè)廢氣。然而，工業(yè)廢氣中含有大量的氣體成分，而工業(yè)廢氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用一個(gè)儀表只能監(jiān)測(cè)一種氣體。當(dāng)監(jiān)測(cè)復(fù)雜氣體中的各種氣體時(shí)，需要安裝各種類型的儀表進(jìn)行同時(shí)監(jiān)測(cè)。一對(duì)一的儀表監(jiān)控方式不僅浪費(fèi)成本和空間，而且增加了監(jiān)控人員維護(hù)每一個(gè)儀表的工作量。因此，可以選擇可以同時(shí)監(jiān)測(cè)多種氣體的檢測(cè)儀器，或者是安裝相應(yīng)的氣體傳感器，比如NO2傳感器、SO2傳感器等，它們也可以直接用在工業(yè)廢氣檢測(cè)儀上，常用的型號(hào)有深圳三達(dá)特代理的英國DDS二氧化氮傳感器GS+4NO2，二氧化硫...
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人們每天平均大約有80%以上的時(shí)間在室內(nèi)度過。隨著生產(chǎn)和生活方式的更加現(xiàn)代化，更多的工作和文娛體育活動(dòng)都可在室內(nèi)進(jìn)行，因此，室內(nèi)空氣質(zhì)量對(duì)人體健康的關(guān)系就顯得更加密切更加重要。為了改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，臭氧空氣凈化器已經(jīng)成為許多公共場(chǎng)所的優(yōu)先選擇。臭氧是一種較強(qiáng)的氧化劑，氧化性僅次于氟（F2）。臭氧的作用主要與它的強(qiáng)氧化性和易通過微生物細(xì)胞膜擴(kuò)散有關(guān)，能夠氧化微生物細(xì)胞的有機(jī)物或破壞有機(jī)體鏈狀結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致細(xì)胞死亡，因此，對(duì)頑強(qiáng)的微生物如病毒和芽孢等有強(qiáng)大的殺傷力。一般來說臭氧的效果是氯氣（Cl2）的1.5倍，速度也比氯氣快600-3000倍。此外，臭氧在處理后不會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)，避免了“二次污染”。另外，臭氧可以分解吸煙產(chǎn)生的尼古丁，防止二手煙對(duì)他人的危害，消除煤氣產(chǎn)生的二氧化硫的毒性；臭氧還可以消除輻射對(duì)人體的危害。臭氧是常溫下一種有特殊臭味的淡藍(lán)色氣體，化學(xué)式為O3，具有極強(qiáng)的氧化性。臭氧在常溫常壓下穩(wěn)定性較差，可自行分解成氧氣。吸入少量的該氣體對(duì)人體有益，過量則會(huì)損害人體健康。因此，根據(jù)臭氧在空氣凈化方面的優(yōu)勢(shì)，在使用臭氧時(shí)，需要臭氧傳感器對(duì)臭氧濃度進(jìn)行檢測(cè)，以防臭氧濃度含量過高危害到空氣環(huán)境和人員健康。臭氧傳感器對(duì)臭氧空氣凈化器中臭氧濃度的把控可以說是至關(guān)重要的，臭氧濃度過低則達(dá)不到的功效，因此，就需要使用臭氧傳感器來對(duì)其濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保證的有效性。關(guān)于臭氧傳感器的選擇，可以選...
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![注意！夏天車內(nèi)開空調(diào)操作不當(dāng)，有人一氧化碳中毒]( "注意！夏天車內(nèi)開空調(diào)操作不當(dāng)，有人一氧化碳中毒")
隨著夏天的到來，氣溫慢慢升高，車內(nèi)空調(diào)也派上了用場(chǎng)，但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車?yán)锼X，而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上，各地每年都會(huì)發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的事件。現(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好，汽車在停駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分，并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合，導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長，導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無色無味的氣體，人們根本感覺不到它的存在，一氧化碳進(jìn)入人體后，體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降，危害人的神經(jīng)導(dǎo)致人的感覺、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無色無味，被稱為“無形的殺手”，因此，即使是清醒狀態(tài)，在車?yán)镩_空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的?！叭藭?huì)漸漸昏睡過去，渾身無力，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救?！比嗽谌毖醯沫h(huán)境下，6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡，時(shí)間超過30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后，即使能夠感覺到頭暈、惡心，也會(huì)因?yàn)樗闹α﹄y以自救，開空調(diào)在車內(nèi)睡覺的話就更感覺不到了。由于車內(nèi)空間密閉，氧氣有限，人們呼出的二氧化碳，使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度，也會(huì)使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。 一氧化碳是怎樣進(jìn)入車內(nèi)的？那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車?yán)锏?，您有知道多少呢？汽車在運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn)，所排出的廢氣中不會(huì)有過量的一氧化碳。但是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在...
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![電力系統(tǒng)中臭氧傳感器的應(yīng)用]( "電力系統(tǒng)中臭氧傳感器的應(yīng)用")
在電力系統(tǒng)中，設(shè)備的運(yùn)行和環(huán)境的保護(hù)是兩大核心任務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，各種傳感器技術(shù)被廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。其中，臭氧傳感器以其獨(dú)特的監(jiān)測(cè)功能，在電力系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)監(jiān)測(cè)、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、環(huán)保監(jiān)測(cè)以及預(yù)警與故障排查等方面發(fā)揮著重要作用。1. 絕緣狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景：電力開關(guān)柜作為電力系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，其絕緣狀態(tài)對(duì)于電力系統(tǒng)的至關(guān)重要。當(dāng)開關(guān)柜內(nèi)出現(xiàn)放電現(xiàn)象時(shí)，空氣中的氧氣會(huì)轉(zhuǎn)化為臭氧。作用：通過監(jiān)測(cè)開關(guān)柜內(nèi)臭氧的濃度變化，可以間接監(jiān)測(cè)開關(guān)的放電現(xiàn)象，從而評(píng)估開關(guān)柜內(nèi)的絕緣狀態(tài)。技術(shù)選型：可以選擇臭氧傳感器GS+4O3等傳感器，其利用電化學(xué)原理對(duì)空氣中存在的臭氧進(jìn)行探測(cè)，具有良好的選擇性和穩(wěn)定性。2. 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景：在電力設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境中，空氣質(zhì)量對(duì)于設(shè)備的性能和壽命有重要影響。作用：臭氧傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境中的臭氧濃度，從而評(píng)估空氣質(zhì)量。當(dāng)臭氧濃度超過預(yù)設(shè)的值時(shí)，傳感器會(huì)發(fā)出警報(bào)，提醒工作人員采取措施改善空氣質(zhì)量。重要性：通過空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的空氣質(zhì)量問題，避免其對(duì)電力設(shè)備造成損害，提高設(shè)備的運(yùn)行效率和壽命。3. 環(huán)保監(jiān)測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景：在電力生產(chǎn)過程中，可能會(huì)產(chǎn)生一些有害氣體，包括臭氧。作用：臭氧傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電力生產(chǎn)過程中的臭氧排放情況，確保排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。法規(guī)要求：隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，電力生產(chǎn)過程中的環(huán)保監(jiān)測(cè)變得越來越重要。臭氧傳感器的應(yīng)用可...
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中國作為鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)與消費(fèi)大國，其鋼鐵冶煉流程的復(fù)雜性和長周期性使得各環(huán)節(jié)中頻繁出現(xiàn)的有毒有害、易燃易爆氣體以及粉塵等危險(xiǎn)物質(zhì)成為行業(yè)管理的重大挑戰(zhàn)。為了保障工作人員的，多種傳感器在風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警中的應(yīng)用顯得尤為重要。鋼鐵產(chǎn)業(yè)，被譽(yù)為“工業(yè)糧食”，在我國國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)支柱地位。2023年，我國鋼產(chǎn)量與消費(fèi)量均占全球一半以上，連續(xù)28年穩(wěn)居全球首位。這一產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于機(jī)械、建筑、汽車、家電、船舶、航空航天等領(lǐng)域具有基礎(chǔ)性的支撐作用。鋼鐵冶煉過程涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，包括燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼和軋鋼等，每個(gè)環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生不同的危險(xiǎn)物質(zhì)。例如，燒結(jié)過程中可能產(chǎn)生粉塵、二氧化硫、一氧化碳等；焦化過程中可能產(chǎn)生氨、苯、甲烷等；煉鐵和煉鋼過程中則可能涉及煤氣、煤粉、二氧化硫等有毒有害物質(zhì)的排放。這些危險(xiǎn)物質(zhì)的存在對(duì)工作人員的構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。在鋼鐵冶煉行業(yè)，煤氣泄漏、煤氣著火、一氧化碳中毒等事件時(shí)有發(fā)生，且極易出現(xiàn)亡人事故。《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值（GB Z 2.1-2019）》《呼吸防護(hù)用品的選擇、使用與維護(hù)（GB T 18664-2002）》有明確規(guī)定，一氧化碳的*小職業(yè)接觸限值OELs為20mg/m³（即16ppm），立即威脅生命和健康濃度IDLH為1700mg/m³（即1500ppm）。此外，氧氣濃度過低造成窒息，甲烷、氫氣泄漏發(fā)生爆炸等事故也不容忽視。對(duì)于一氧化碳...
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英國DDS公司，參加2024年6月11-13紐倫堡SENSOR+TEST 展 ！在 1-207展位上你能看到創(chuàng)始人丹尼爾·戴維斯、羅伯·懷特、威爾·帕雷特和蒂姆·馬修斯，歡迎來和國際氣體傳感器制造商進(jìn)行參觀交流。The DD-Scientific team is set up and ready for SENSOR+TEST in Nuremberg! See Daniel Davies, Rob White, Will Parrett, and Tim Matthews at booth 1-207 to discover why DD-Scientific is the #1 Gas Sensor Manufacturer for OEMs.Das DD-Scientific-Team ist bereit für die Sensor+Test in Nürnberg! Besuchen Sie Daniel Davies, Rob White, Will Parrett und Tim Matthews am Stand 1-207, um herauszufinden, warum DD-Scientific der fü...
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英國DDS科技的新款氫氣傳感器，改進(jìn)傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高T90響應(yīng)時(shí)間,四系封裝四款量程產(chǎn)品：GS+4H2-1000，GS+4H2-5000,GS+4H2-50000，Dcel H2, 可用于新能源固體或燃料電池的監(jiān)測(cè)，時(shí)刻監(jiān)測(cè)環(huán)境泄漏出的氫氣氣體濃度，保護(hù)大家的人身健康。詳情請(qǐng)咨詢：深圳三達(dá)特科技 0755-25848978
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近幾年，由于燃油車帶來的環(huán)境壓力，新能源汽車在作為發(fā)展可替代能源，建設(shè)可持續(xù)發(fā)展低碳社會(huì)的重要一環(huán)應(yīng)運(yùn)而生，憑借政府支持和補(bǔ)貼，各品牌的新能源汽車迅速發(fā)展起來，但是隨著新能源汽車的使用量越多，出現(xiàn)的問題也變得越來越多，這不，近日新能源汽車又爆炸了！電動(dòng)汽車的再次預(yù)警，有網(wǎng)友說：口口聲聲為了環(huán)保，這到底是車還是炸彈？目前國內(nèi)新能源汽車自燃的事件越來越多，就連在新能源汽車的特斯拉也在一年內(nèi)出現(xiàn)過6次自燃事件，所以有網(wǎng)友說新能源汽車是一個(gè)移動(dòng)的炸彈也不為過。而每次自燃的背后都是以生命的作為代價(jià)?。⌒履茉雌嚨膯栴}必須要引起重視，是新能源汽車的命根！大家開始越來越關(guān)注電動(dòng)車的。新能源汽車有三條技術(shù)路線：燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)。氫能被視為21世紀(jì)具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?人類對(duì)氫能應(yīng)用自200年前就產(chǎn)生了興趣,到20世紀(jì)70年代以來,世界上許多國家和地區(qū)就廣泛開展了氫能研究。 早在1970年,美國通用汽車公司的技術(shù)研究中心就提出了“氫經(jīng)濟(jì)”的概念。1976年美國斯坦福研究院就開展了氫經(jīng)濟(jì)的可行性研究。20世紀(jì)90年代中期以來多種因素的匯合增加了氫能經(jīng)濟(jì)的吸引力。這些因素包括:持久的城市空氣污染、對(duì)較低或零廢氣排放的交通工具的需求、減少對(duì)外國石油進(jìn)口的需要、CO2排放和全球氣候變化、儲(chǔ)存可再生電能供應(yīng)的需求等。氫能作為一種清潔、高效、可持續(xù)的新能源,被視為21世紀(jì)具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?是人類的...
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二氧化氮?dú)怏w是一種顏色是棕紅色的的氣態(tài)污染物，又被稱之為氧化氮。二氧化氮的尾氣處理采用的方法。二氧化氮在形成臭氧的過程中起著十分關(guān)鍵的作用，工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的二氧化氮?dú)怏w，主要是來自高溫燃燒過程中氣體的釋放，比如機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的尾氣、鍋爐所排放的廢氣等。 這種氣體是常見的大氣污染物其中之一，在眾多的廢氣治理中治理難度很大的一種，同時(shí)是污染大氣環(huán)境的主要元兇之一。如果得不到及時(shí)有效的治理凈化，不僅會(huì)對(duì)操作人員的身體健康造成影響，對(duì)廠區(qū)內(nèi)部以及周邊環(huán)境危害大。若是不經(jīng)二氧化氮廢氣處理凈化的話，通過煙囪若是排放到大氣中，可以形成顏色很重的棕黃色煙霧，俗稱“黃龍”，在眾多廢氣治理中這種氣體治理難度大，是污染大氣的主要元兇之一。如果得不到有效的凈化處理，不采用二氧化氮廢氣處理工藝進(jìn)行處理凈化的話，不僅僅是對(duì)操作人員的身體健康與廠區(qū)周圍環(huán)境危害大，而且隨風(fēng)擴(kuò)散的話對(duì)周邊居民生活與生態(tài)環(huán)境造成的危害也是無法挽回的。處理二氧化氮廢氣需要采用的方法，按照凈化作用原理的不同，可分為催化還原法、吸收和吸附三類：1、催化還原法，主要作用原理是在高溫、催化劑存在的條件下，將廢氣中的NO×還原成N2，由于反應(yīng)溫度較高，同時(shí)需要催化劑，設(shè)備投資較大，運(yùn)行成本較大;2、吸附法，主要是利用吸收材料、吸附劑吸附廢氣中的NO×，由于吸附容量小，故該法僅適用于NO×濃度低、氣量小的廢氣處...
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硫化氫的物理特性硫化氫，分子式為H2S，分子量為34.076，標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，低濃度時(shí)有臭雞蛋氣味，濃度極低時(shí)便有臭味，有劇毒（LC50=444ppm硫化氫的危害7月14日，吉林化纖股份有限公司發(fā)布關(guān)于生產(chǎn)**事故處理進(jìn)展的公告，披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2.27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告概況，并聲稱已收到吉林省應(yīng)急管理廳下發(fā)的行政處罰告知書，罰款金額為69萬元。2021年2月27日21時(shí)30分，吉林化纖公司生產(chǎn)過程中高壓電纜短路停電，造成一生產(chǎn)車間部分排風(fēng)設(shè)備停止運(yùn)行。23時(shí)10分恢復(fù)供電，相關(guān)崗位工人在準(zhǔn)備恢復(fù)生產(chǎn)過程中，吸入有毒氣體，被迅速送往專業(yè)醫(yī)院進(jìn)行救治，5人經(jīng)搶救無效死亡，8名傷者目前生命體征平穩(wěn)，沒有生命危險(xiǎn)。吉林省應(yīng)急管理廳已于7月9日在官網(wǎng)發(fā)布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調(diào)查報(bào)告》，報(bào)告指出這是一起生產(chǎn)**責(zé)任事故，包括總經(jīng)理助理在內(nèi)12名企業(yè)有關(guān)人員受到處理。事故直接原因?yàn)椋汗鹃L絲八車間部分排風(fēng)機(jī)停電停止運(yùn)行，該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無法經(jīng)排風(fēng)管道排出，致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出，并擴(kuò)散到樓梯間內(nèi)。硫化氫在樓梯間內(nèi)大量聚集，達(dá)到致死濃度。一名員工在經(jīng)樓梯間前往三樓作業(yè)崗位途中，吸入硫化氫中毒，在對(duì)其施救過程中多人中毒，導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。調(diào)查報(bào)告部分內(nèi)容一、事故發(fā)生經(jīng)過2021年2月2...
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![有毒有害氣體怎么監(jiān)測(cè)？電化學(xué)氣體傳感器給出解決方案]( "有毒有害氣體怎么監(jiān)測(cè)？電化學(xué)氣體傳感器給出解決方案")
在化工企業(yè)里，常常會(huì)出現(xiàn)泄漏、揮發(fā)或其他多種緣由產(chǎn)生可燃?xì)怏w、有毒氣體，都稱之為有害氣體。對(duì)于身處其中的員工而言，對(duì)作業(yè)環(huán)境中的有害氣體濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，是預(yù)防火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息事故的重要措施。對(duì)環(huán)境空氣中可燃?xì)獾谋O(jiān)測(cè)，經(jīng)常直接給出可燃?xì)猸h(huán)境危急度，即該可燃?xì)庠诳諝庵械暮颗c其爆炸下限的百分比來表示（%LEL）；所以，這種監(jiān)測(cè)有時(shí)也被稱作"測(cè)爆'，所用的監(jiān)測(cè)儀器也稱"測(cè)爆儀'。對(duì)毒性危急較大的地方要進(jìn)行毒氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)，在達(dá)到目標(biāo)規(guī)定的*大容許濃度（致人中毒的濃度前)即可發(fā)出警報(bào)，以便實(shí)行相應(yīng)對(duì)策。另外，進(jìn)入設(shè)備檢修，或進(jìn)入隔離生產(chǎn)間、地溝、地下室、貯存室等簡(jiǎn)單產(chǎn)生有毒氣體的地方操作，對(duì)有毒氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)是必不可少的平安措施。除了以上兩種氣體外，還應(yīng)進(jìn)行氧含量監(jiān)測(cè)。一種是空氣中缺氧監(jiān)測(cè)，在進(jìn)入一些可能缺氧的設(shè)備或場(chǎng)所之前，必須進(jìn)行氧含量監(jiān)測(cè)，含氧量低于18%時(shí)嚴(yán)禁入內(nèi)，以防缺氧窒息。另一種則是可燃?xì)怏w中氧含量的監(jiān)測(cè)。當(dāng)可燃?xì)怏w（或易燃液體的蒸氣）中氧氣含量過高時(shí)，更容易發(fā)生爆炸，所以對(duì)可燃?xì)怏w中的氧含量進(jìn)行監(jiān)測(cè)報(bào)警也十分必要。電化學(xué)傳感器是傳感器中敏感材料與被測(cè)氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，釋放電荷形成電流，通過測(cè)試電流大小即可判定被測(cè)氣體濃度的高低。從20世紀(jì)80年代起，電化學(xué)傳感器就開始應(yīng)用于監(jiān)測(cè)各種各樣的毒性氣體，并顯示出了良好的敏感性和選擇性。在氣體監(jiān)測(cè)所...
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![氣體傳感器：能源行業(yè)的守護(hù)者，提升儲(chǔ)能技術(shù)革新]( "氣體傳感器：能源行業(yè)的守護(hù)者，提升儲(chǔ)能技術(shù)革新")
熱失控是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中的一種連鎖反應(yīng)，當(dāng)電池內(nèi)部發(fā)生短路、過充等異常情況時(shí)，電池內(nèi)部的溫度和壓力會(huì)迅速上升，引發(fā)一系列的化學(xué)反應(yīng)，*終導(dǎo)致電池燃燒或爆炸。這個(gè)過程非常迅速，而且很難通過常規(guī)的監(jiān)測(cè)手段進(jìn)行預(yù)警。為了評(píng)估電池儲(chǔ)能系統(tǒng)大規(guī)模熱失控蔓延的風(fēng)險(xiǎn)，UL9540A提供了一個(gè)測(cè)試方法。這個(gè)方法通過模擬各種極端條件下的熱失控情況，來測(cè)試電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能，已受到美國相關(guān)部門和美國權(quán)威的行業(yè)規(guī)范的廣泛認(rèn)可。該測(cè)試方法從電池系統(tǒng)4個(gè)不同的層級(jí)進(jìn)行測(cè)試，分別從電芯層級(jí)、模組層級(jí)、單元層級(jí)、安裝層級(jí)，評(píng)估系統(tǒng)熱失控蔓延的情況。每個(gè)層級(jí)測(cè)試按順序相互關(guān)聯(lián)，從原理上驗(yàn)證電池的性。然而，這種方法需要大量的時(shí)間和資源，而且很難做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為此我們引入了氣體傳感器技術(shù)。氣體傳感器作為一種實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工具，在提高儲(chǔ)能性能方面具有巨大潛力。一、早期預(yù)警與預(yù)防氣體傳感器的一大優(yōu)勢(shì)在于其能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)部的氣體成分和濃度。當(dāng)電池出現(xiàn)異常情況時(shí)，如過熱、短路等，會(huì)釋放出特定的氣體，氣體傳感器能夠迅速捕捉這些氣體的變化，從而在熱失控等嚴(yán)重事故發(fā)生前發(fā)出預(yù)警。有了早期預(yù)警，維護(hù)人員可以及時(shí)采取措施，如關(guān)閉系統(tǒng)、降低溫度或排除潛在的短路源，從而有效預(yù)防事故的發(fā)生。此外，定期檢查和維護(hù)可以確保傳感器正常工作，提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和可靠性。二、優(yōu)化儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)除了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，氣體傳感器還可以用于優(yōu)化電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的...
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一氧化碳（CO）是一種無色、無味、有毒的氣體，通常由不完全燃燒產(chǎn)生。在生物學(xué)領(lǐng)域，CO作為一種重要的信使分子，在多種生物過程中發(fā)揮著作用。特別值得一提的是，它作為血紅素加氧酶（HO）催化活性的天然產(chǎn)物，在呼吸系統(tǒng)的健康評(píng)估中扮演著關(guān)鍵角色。近年來，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)呼出氣一氧化碳（eCO）水平可以作為評(píng)估多種呼吸系統(tǒng)，穩(wěn)定期慢性阻塞性肺（COPD）、囊性纖維化等的潛在指標(biāo)。eCO水平的變化能夠反映肺部炎癥的程度和呼吸系統(tǒng)的功能狀態(tài)，為臨床診斷和**提供了有價(jià)值的參考信息。在患者中，由于氣道炎癥的存在，CO的產(chǎn)生和排放可能會(huì)增加。因此，通過監(jiān)測(cè)eCO水平，醫(yī)生可以更加準(zhǔn)確地評(píng)估患者的炎癥程度和效果。同樣，對(duì)于COPD患者，eCO水平的監(jiān)測(cè)也有助于判斷的進(jìn)展和預(yù)后。除了作為評(píng)估呼吸系統(tǒng)的指標(biāo)外，eCO水平還被廣泛用作確認(rèn)戒煙計(jì)劃中吸煙狀況的標(biāo)志物。吸煙是導(dǎo)致多種呼吸系統(tǒng)的主要風(fēng)險(xiǎn)因素之一，而CO正是煙霧中的主要成分之一。因此，通過測(cè)量eCO水平，醫(yī)生可以判斷患者是否真正戒煙，從而制定更加針對(duì)性的戒煙計(jì)劃和方案。值得一提的是，eCO水平的測(cè)量具有無創(chuàng)、簡(jiǎn)便、快速等優(yōu)點(diǎn)，非常適合在臨床實(shí)踐中廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，eCO的測(cè)量方法也在不斷完善和優(yōu)化，為呼吸系統(tǒng)的早期發(fā)現(xiàn)和提供了更加可靠的依據(jù)。深圳三達(dá)特推薦來自英國DDS廠家的一款高精度，高分辨率GS+4CO系列傳感器，可以檢測(cè)CO氣體...
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![污水處理硫化氫有毒氣體檢測(cè)，預(yù)防中毒事故發(fā)生]( "污水處理硫化氫有毒氣體檢測(cè)，預(yù)防中毒事故發(fā)生")
工業(yè)生產(chǎn)是任何行業(yè)都非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在很多行業(yè)，整條生產(chǎn)線都必須貫徹、環(huán)保、綜合治理”的方針，問題與工人以及企業(yè)的利益息息相關(guān)。對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，如建筑、采礦、能源、化工等，必須優(yōu)先。假設(shè)存在漏洞，建設(shè)項(xiàng)目存在諸多隱患，會(huì)引發(fā)事故，危及生命，從而影響社會(huì)穩(wěn)定。在很多施工現(xiàn)場(chǎng)很容易發(fā)生事故，比如氣體中毒現(xiàn)象，如隧道、下水道等密閉空間。隧道內(nèi)的有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮?dú)?、等氣體。刺激性氣體對(duì)皮膚和粘膜有很強(qiáng)的刺激作用，其中一些同時(shí)具有很強(qiáng)的腐蝕作用。當(dāng)這些化合物進(jìn)入體內(nèi)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致組織和細(xì)胞缺氧。硫化氫是一種無色可燃?xì)怏w，是一種強(qiáng)神經(jīng)毒劑。它們大多存在于長期封閉的封閉空間，如下水道、化糞池或一些工業(yè)生產(chǎn)中的封閉操作間。近年來，硫化氫中毒事故不斷出現(xiàn)，并在各地發(fā)生，涉及其他職業(yè)和各種工礦企業(yè)。近年來，各有關(guān)部門和中央施工企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)法律法規(guī)要求和中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于生產(chǎn)的重要指示精神，高度重視隧道施工生產(chǎn)，確保隧道施工生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定。因此，有必要在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝有毒氣體檢測(cè)儀，氣體檢測(cè)儀可以安裝在待監(jiān)測(cè)的特定點(diǎn)，通過儀器內(nèi)部的氣體傳感器來檢測(cè)特定氣體，儀器自帶聲光報(bào)警提醒，可以將檢測(cè)到的信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸?shù)斤@示終端，方便監(jiān)測(cè)。深圳三達(dá)特代理的英國DDS 硫化氫傳感器GS+4H2S可用于工業(yè)感應(yīng)。由于其高性能，低成本和小體積，這些傳感器是健康，環(huán)境，...
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