應(yīng)急科普 | 當(dāng)心中毒,夏季開空調(diào)要注意
日期:
2022-05-31
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隨著夏天的到來,氣溫慢慢升高,車內(nèi)空調(diào)也派上了用場,但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車里睡覺,而這樣做卻是極其危險的事情。實際上,各地每年都會發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的事件。
現(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好,汽車在停駛狀態(tài)下,發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),發(fā)動機進入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時間一長,導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺中一氧化碳中毒。
一氧化碳是一種無色無味的氣體,人們根本感覺不到它的存在,一氧化碳進入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)導(dǎo)致人的感覺、反應(yīng)、理解等機能障礙。一氧化碳無色無味,被稱為“無形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車里開空調(diào)休息也很危險的?!叭藭u漸昏睡過去,渾身無力,當(dāng)司機發(fā)現(xiàn)的時候很難自救?!?span style="box-sizing: border-box">人在缺氧的環(huán)境下,
6分鐘就會導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時間超過30分鐘就會導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。
醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺到頭暈、惡心,也會因為四肢乏力難以自救,開空調(diào)在車內(nèi)睡覺的話就更感覺不到了。由于車內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會使人進入昏迷狀態(tài)。
?
一氧化碳是怎樣進入車內(nèi)的?
那么一氧化碳是怎么進入到車里的,您有知道多少呢?
汽車在運行時,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會有過量的一氧化碳。但是,當(dāng)發(fā)動機在怠速空轉(zhuǎn)時,因為汽油燃燒不充分,往往會產(chǎn)生含有大量一氧化碳的廢氣。
另外,汽車本身不是一個完全密閉的空間,但如果車輛停駛后仍開放空調(diào),發(fā)動機排出的一氧化碳就可能逐漸積聚在車內(nèi),加上車內(nèi)人員呼吸耗氧而排出二氧化碳,時間一長,在車內(nèi)休息的人便會不知不覺地因中毒而失去知覺,情況嚴重時亦會喪失生命。
一氧化碳還可能從后備箱進入,所以無論將空調(diào)調(diào)至內(nèi)循環(huán)或是外循環(huán),一氧化碳都會通過縫隙進入車內(nèi)。密閉的車內(nèi)開空調(diào)會產(chǎn)生大量一氧化碳,20多分鐘濃度就會嚴重超標,在車內(nèi)待太久會有明顯的窒息感。消防部門提醒,在車里開空調(diào)睡覺非常危險,尤其是在車庫或地庫,由于車外空氣又流通不暢,一氧化碳的濃度會更高,危險性會更大。
消防部門說,當(dāng)汽車行駛時,產(chǎn)生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失。但在怠速情況下,即使在室外,如果沒有風(fēng),一氧化碳也會積聚在汽車周圍,時間越長濃度越高。這個時候,如果你的車開的是外循環(huán),車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內(nèi),造成一氧化碳中毒。
而如果緊閉車窗開著空調(diào)內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)長時間睡覺的話,會因汽車空間狹小,人體呼吸導(dǎo)致車內(nèi)的氧氣越來越少,而呼出的二氧化碳會越來越多,當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度達到一定值時,人就會出現(xiàn)昏迷及腦缺氧情況,重者可導(dǎo)致死亡。
為了更好的預(yù)防此類事件,深圳三達特提供的民用級一氧化碳傳感器,可以實時監(jiān)測室內(nèi)CO的濃度,當(dāng)一氧化碳達到一定的濃度時,傳感器發(fā)出報警信號,一氧化碳傳感器產(chǎn)品具體如下:
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